|
13:30 | Украина | Газета "ДЕЛО" Вчера компания "Укрзализныця" подписала соглашение с Приватбанком о возможности перекредитования "Укрзализныця" перекредитуется в Приватбанке, если остальные финучрежденния, которые предоставляют услуги компании, не удешевят кредиты. Как сообщил "ДЕЛУ" генеральный директор "Укрзализныци" Василий Гладких, вчера компания подписала соглашение с крупнейшим банком страны - Приватбанком - о возможности перекредитования. "Сейчас мы платим по займам 15-16%, а заключив договор с Приватбанком, сможем получать в нем кредиты под 14,5%", - сказал Гладких. Он уточнил, что сейчас кредиторами "Укрзализныци" выступают восемь банков, однако назвал только "Аваль" и "Форум". "Это своеобразный торг. Мы заключили соглашение с Приватбанком, и теперь я могу спокойно разговаривать с другими финучреждениями - снизьте, пожалуйста, процентную ставку по кредитам для нас, потому что Приватбанк дает ниже", - говорит Гладких. Кроме того, вчера одно из отечественных информагентств со ссылкой на источник в "Укрзализныце" сообщило об открытии Приватбанком кредита "Укрзализныце" на сумму 360 млн. грн. Однако Гладких опроверг эту информацию. В то же время он сообщил, что около двух недель назад Приватбанк внедрил в "Укрзализныце" зарплатный проект. "В рамках этого соглашения наши сотрудники смогут также получить бесплатный (беспроцентный) кредит. На это Приватбанк готов выделить 700 млн. грн.", - сообщил Гладких. Сейчас сотрудники "Укрзализныци" получают зарплату по карточкам Экспресс-Банка, который является давним партнером компании. В Приватбанке пока предпочитают умалчивать о заключенных соглашениях с "Укрзализныцей". "Мы ничего не можем сказать по этому поводу, - сказал руководитель пресс-службы Приватбанка Олег Серьга. - Однако это достаточно эффективное предприятие, поэтому сотрудничество с ним для банка интересно и очень выгодно". Участники рынка с этим согласны и считают, что в результате совместной работы с "Укрзализныцей" Приватбанк получит хорошую выручку. "Если сотрудникам "Укрзализныци" выдать карточки, то остатки на этих счетах могут быть существенными, ведь в компании работает огромное количество людей. Кроме того, банк, естественно, получит комиссионные", - говорит заместитель председателя правления банка "Финансы и Кредит" Сергей Борисов. Участники рынка говорят, что все более тесное сотрудничество между "Укрзализныцей" и Приватбанком может привести даже к переводу значительной части счетов компании в это финучреждение. "Обычно это так и бывает", - говорит начальник управления корпоративных клиентов Укрсоцбанка Андрей Козловский. Сейчас компанию преимущественно обслуживает Экспресс-Банк. И в финучреждении с такими предположениями не соглашаются. "Мы не можем удовлетворить все нужды "Укрзализныци", например, в кредитных ресурсах, - говорит председатель правления Экспресс-Банка Юрий Джус. - По объективным причинам - есть же нормативы по финансированию аффилированных структур. Однако "Укрзализныця" брала кредиты у разных банков, но это не значит, что компания перешла к ним на обслуживание". Текст: Ирина Светикова, "ДЕЛО"
| 
